2024年7月31日 星期三

GLC43晚2天交車變泡水車損失120萬 車主好苦

東森新聞

高雄這名車主也實在滿衰的,他在颱風前賣掉6年的GLC43,收了車行5萬訂金,結果因為颱風晚2天交車,沒想到,25號大雨淹進地下室,他的車因為電瓶故障無法開走,慘變泡水車,車價從原本的150萬只剩下30萬,等於是打了2折。

車主忍痛賣給車商,他只能安慰自己說,另一輛上個月剛買的特斯拉有先移車,繼續是我們的獨家報導。

停在地下室的GLC43因為凱米颱風,成了泡水車,拖吊搶救上來,後擋風玻璃整個破掉,克難用黑色塑膠袋包著。車主好心痛,因為他其實已經賣給車行,沒想到交車前夕,車子電瓶故障,來不及移車,慘變泡水車。

受災車主傅先生:「第1部車來幫我救,結果我的夾具夾不進去。第2台來的時候大概已經都夾好了,我準備要發動了,水已經下來了,水已經下來,我就叫那台你趕快走,我不要害到人家。我說你趕快走,我算了我已經這樣了。」

車主說,開了6年的白色的GLC43,他賣給車行150萬,20號收了5萬訂金,跟車行約好23號交車,對方有事延期,沒想到遇到颱風,水淹進地下室,車子變成泡水車,晚2天交車,車價只剩下30萬,等於打了2折。

車主超嘔,因為他打算賣GLC43的錢來貼補上個月剛交車的特斯拉,還好當時特斯拉有搶救出來。受災車主傅先生:「它就是150萬的兩折啊,(會不會很心痛啊?),也沒辦法咧,遇到了比我們差的,應該也滿多的。」

不少車是停在這邊,不過現在車主對於是要報廢,還是要送修,很多人還拿不定主意。對車主來說真的兩難,因為修好了也是泡水車,但對車商來說,像是傅先生這款車很受歡迎,因此修好還是有利潤。

記者vs.其他車行業者連紹辰:「GLC43是熱門車種是不是,那是算熱門車種,所以車商假設它30萬去收6年的車。這樣子(利潤),他整理好大概50萬(成本),賣個100萬它(利潤)空間就50萬。」

因為颱風晚2天交車,傅先生一下子損失120萬,實在好苦,他也只能認賠,安慰自己說,還好另一輛特斯拉有事先移車,沒受波及。

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