2026年2月18日 星期三

首款升級12000mAh電池的iPhone誕生

 

近日,一段影片打破了外界對iPhone電池容量固有認知,一款推出近七年的iPhone 11 Pro成功升級12000mAh電池。

此一動作直接推翻了”蘋果受限於機身空間無法配置更大容量電池”的普遍說法,亦令網友質疑,蘋果或許是有意讓iPhone配置小容量電池。

據悉,iPhone電池容量正逐步提升,其中iPhone 17 Pro Max eSIM機種配置了5088mAh電池,為目前iPhone中電池容量最大的一款,預期iPhone 18 Pro Max將會突破此上限。

此次升級的iPhone 11 Pro,出廠時原廠電池容量僅3046mAh,與升級後的容量相差近3倍。

影片顯示,此支iPhone 11 Pro於經過1787次充電循環後,電池健康度已降至67%,電池容量僅剩2060mAh,本可簡單更換一般電池,但影片拍攝者決定嘗試升級大容量電池。

令人意外的是,整個拆解升級過程十分簡便,且新款12000mAh電池的實體尺寸與原廠電池完全相同,不存在空間相容性問題,推測此顆新電池高機率為矽碳電池。

儘管蘋果並不鼓勵使用非官方或未經授權的第三方電池,但考量已有許多手機廠商採用相關技術多年,此次升級的大容量電池相對安全。

實際安裝後,電池容量顯示為10000mAh而非12000mAh,即使如此,相較於原廠電池仍有330%提升,效果十分顯著。

此次升級亦引發議論,蘋果並非無法為iPhone配置更大容量電池,而是有意選擇小容量電池。

業界人士分析,蘋果每年出貨大量智慧型手機,供應鏈難以承受大量產品出現電池瑕疵的風險,相較因電池容量小遭受批評,蘋果更傾向於優先保障裝置安全,避免出現手機起火等安全事故。

訊息來源

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春節最塞的一天來了!初三雙鐵國道運量恐破表 交通懶人包必看

Newtalk新聞 |曾郡秋 綜合報導

初三全台交通大崩潰!明(19)日國道雙鐵運量恐破表,請民眾提早規劃出遊。(示意圖) 圖:台鐵/提供(資料照)

初三全台交通大崩潰!明(19)日國道雙鐵運量恐破表,請民眾提早規劃出遊。(示意圖) 圖:台鐵/提供(資料照)

春節連假進入最高潮,準備出遊或返回工作崗位的民眾請先做好塞車與人擠人的心理準備。

明(19)日正逢大年初三,交通部高速公路局、台鐵公司與台灣高鐵公司齊聲示警,全台將迎來交通運量最可怕的尖峰時刻。

無論是國道自駕還是搭乘雙鐵,各大車站與路段都將湧現爆量人潮與車陣,建議旅客提早規劃以免行程延誤。

不想在車陣中度過寶貴假期,用路人最好改走替代道路。交通部高速公路局研判,2月19日當天國道將被塞爆,總車流量狂飆至平日的1.5倍,上看135百萬車公里。

為了緩解這波龐大車潮,高公局將啟動多項鐵腕疏導措施,嚴格執行高乘載管制、部分匝道封閉以及匝道儀控,以利疏通壅塞路段。

火車站同樣擠滿提早北返與走春的旅客,台鐵公司統計自2月17日起搭車人數便持續攀升,熱潮將一路延續至2月20日。

由於2月19日至2月21日間湧現大量準備開工的通勤族,單日總運量預期在明(19)日衝上90.1萬人次的最高峰,光是西部幹線就約有約75.6萬人次。

接下來還有228和平紀念日連假交通需求,台鐵公司早已全面提升整體疏運量能。相較於一般上班日,春節期間全線平均運能拉高了6.6%。

若進一步細分各路線的增幅,東線一口氣拉升13.3%居冠,南迴線與西線也分別擴增了6.8%及4.1%,期盼能順利消化春節期間驚人的人流。

平常單日運量約22萬人次、假日約30萬人次的台灣高鐵公司,只要遇到突破30萬大關的日子便面臨極大挑戰。

明(19)日的高鐵車站官方推算運能將迎來超級高峰,單日旅客數保守估算有33萬人次,最高甚至可能直逼35萬7000人次,遠遠超越往年約31萬8911人次的歷史紀錄。

面對龐大旅運壓力,台灣高鐵公司全面升級現場動線管制與宣導,主要分為以下幾個應變方向:

1. 由於連假候車人潮爆滿,自由座的排隊人龍恐將從驗票閘門內的候車區,一路綿延至閘門外的車站大廳。各車站將視現場擁擠程度,加派人手彈性控管放行進入月台的乘車人數。

2. 透過密集廣播宣導搭車秩序,呼籲購買自由座的民眾禮讓有劃位的乘客優先登車,同時也會在車廂內廣播,提醒即將到站的對號座旅客及早起身準備下車。

3. 針對攜帶大件或多件行李、推嬰兒車與輪椅族、年長者及孕婦等特定對象,在車站大廳與月台等動線廣設地貼與標誌,優先引導搭乘電梯。

4. 利用站內多媒體電視輪播安全注意事項的宣導影片。

5. 在最擁擠的尖峰時段,額外安排工讀生駐點,隨時指引有需要的旅客改搭電梯設備。

火車站同樣擠滿提早北返與走春的旅客,台鐵公司統計自2月17日大年初一起搭車人數便持續攀升,熱潮將一路延續至2月20日初四。

由於2月19日到2月21日間湧現大量準備開工的通勤族,單日總運量預期在明(19)日衝上90.1萬人次的最高峰,光是西部幹線就會扛下約75.6萬人次的輸運重任。

看準接下來還有228和平紀念日連假的搭車需求,台鐵公司早已全面提升整體疏運量能。相較於一般上班日,春節期間全線平均運能拉高了6.6%。

若進一步細分各路線的增幅,東線一口氣拉升13.3%居冠,南迴線與西線也分別擴增了6.8%及4.1%,期盼能順利消化過年期間驚人的人流。

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