自由時報 – 2014年11月22日 上午8:41
〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕有日本網友自製台北捷運路線圖，因有濃厚「日系」風格，吸引許多網友轉載，直說做得比北捷好；不過，這張圖在網路引起廣泛討論，認為地圖設計本就要看使用對象，兩種版本各有優劣，並非「外國的月亮比較圓」。
松山線通車後，台北捷運的路網已趨完整，有日本網友自製目前的北捷路網，還加上台鐵、高鐵路線，由於字體、標示、特大的轉乘站符號，很有日本鐵道地圖的風格，很多去過日本的網友和哈日族都直呼「畫得太棒了，比北捷的還好」、「北捷學一下好嗎」。
兩種地圖幾天內吸引大批網友討論，從使用者經驗、設計、美感等方向討論，許多部落客和學設計的網友都發文認為，不同的地圖只是讓不同的使用者方便閱讀，沒有誰比較好的問題。
日版重轉乘站 並有台鐵高鐵路線
北捷的地圖注重車站和路線的相對位置，並強調每個站所屬的路線；而日本版的則注重轉乘站，將交會的車站畫得大大的，非常明顯。
不過，日本的鐵道地圖設計與台灣風格大不同，很大原因是日本的鐵道非常密集，有市營地下鐵、私鐵、JR鐵路等，一個車站可能有五條以上的路線交會，因此會強調轉乘站資訊；而台北捷運路網還在發展中，比較強調各條路線。
另外，也有網友說，捷運地圖大部分是要給觀光客使用的，與其討論誰做得比較好，應該看哪種地圖能讓外地人、國外觀光客更容易了解。
對於兩種捷運地圖，台北捷運公司沒有表示意見。
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