上個月的印尼亞航空難造成機上162人全部罹難,歸因於當時飛機爬升太快,造成停滯,導致飛機最後墜海。(謝佐人報導)
「約南」告訴國會眾院委員會說,根據雷達數據,飛機在墜機前最後一分鐘,攀升速度太快,以至於停滯,隨後墜毀。一般商務客機的爬升速度在每分鐘一千到兩千英尺,而亞航以六千英尺的速度爬升,遠超過設計所能負荷。
此外,來自熟悉調查人士的消息說,根據雷達數據顯示,當時亞航客機以一個超乎尋常的陡峭角度向上攀升,超過飛機的極限,導致飛機引擎停擺,機翼也無法產生動力攀升,進而導致飛機的飛行高度快速下降,最終失事。
這架客機的兩個黑盒子在上星期找到,已送交分析解讀,調查員說,座艙通話器沒有爆炸聲或槍聲,這表示,空難不是恐怖攻擊造成。
在這起空難中,沒有人倖存;到目前為止,搜救小組只找到53具屍體,還有許多殘骸散落在海中。
印尼搜救人員持續搜索罹難者,但海象惡劣,強勁的海流及大浪阻礙了搜救行動。
「約南」表示,較完整的空難初步調查報告預定在這個月28號出爐。(中廣記者謝佐人在台北報導)(照片取材自網路)
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