match生活網 – 2015年6月19日 下午6:52
江明翰／綜合報導
雖然電動車科技的相關研發，是近年來的熱門科技發展項目之一。不過礙於現行技術的瓶頸、法規配合、建設成本等問題，電動車充電站的數量與廣度，始終無法進一步加速提升，這也連帶影響了電動車的普及度。不過BMW提出了用路燈，當作電動車充電平台的新構想，或許會讓電動車充電的問題，取得突破性的進展。
雖然電動車科技的相關研發，是近年來的熱門科技發展項目之一。不過礙於現行技術的瓶頸、法規配合、建設成本等問題，電動車充電站的數量與廣度，始終無法進一步加速提升，這也連帶影響了電動車的普及度。不過BMW提出了用路燈，當作電動車充電平台的新構想，或許會讓電動車充電的問題，取得突破性的進展。
▲充電站的設置問題，一直是電動車普及的困境之一。
BMW認為，其實路燈本身就是一個涵蓋範圍夠廣、夠普及的電力設施，因此每支路燈，均可以當作電動車的充電平台。
因此BMW提出架設新型智慧路燈網的構想，只要將特殊打造，帶有電動車充電插座的LED路燈鋪設於各地，這些路燈不僅可發揮功能，減低耗電量，為政府節省一筆經費。且路燈成為電動車的充電站點，也可成為政府或設置單位的收入來源，可謂一舉數得。
目前BMW正在英國牛津郡，與旗下車廠MINI，一同試行路燈充電平台的設置計畫。該公司希望經由此計畫的試行，能進一步拓展電動車的充電站點，進而加速電動車的普及。資料來源：Ibtimes、BMW
目前BMW正在英國牛津郡，與旗下車廠MINI，一同試行路燈充電平台的設置計畫。該公司希望經由此計畫的試行，能進一步拓展電動車的充電站點，進而加速電動車的普及。資料來源：Ibtimes、BMW
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