火燒車真相╱後門打開10公分 護欄卻擋生機

作者記者呂開瑞╱桃園報導 | 聯合新聞網 – 2016年7月22日 上午3:01

國道火燒車廿六死慘案，辦案人員昨天把起火點縮小到駕駛座上方或後方，不排除上方有易燃物及後方變壓器爆炸引發火勢，讓司機瞬間失能。

檢消連日調查事故原因，發現遊覽車右後門打開了約十公分，還「露出一隻腳」，鑑識人員指出，要打開右後門，除了駕駛座有操控開關，就是門附近的一條安全拉閥。

火燒車慘劇，檢警發現右後門打開十公分，露出一隻女性的腳，研判她想從車門逃生，但被護欄卡住。 本報資料照

但如果是司機操控開關，應是前後門同步開啟，現場勘驗只有後門打開，因此排除司機開啟，至於導遊或乘客要開啟逃生，已無法確認。

檢方表示，雖然有人拉下安全拉閥打開右後門，可惜被護欄擋住只能打開十公分，乘客無法順利逃生。

檢警調查，遊覽車在二號國道西向四點多公里行駛外側車道時開始冒煙，往前行駛一公里後偏移到內側車道、擦撞中央分隔島護欄後再往前行駛一百公尺，撞路邊護欄後停下起火。

檢消研判當時駕駛已無法操控遊覽車，起火點就在駕駛座上方或後方，讓司機瞬間失去意識，連就在身旁的滅火器都來不及使用，也無法控制車輛行進和開啟前門、右後門和暗鎖。

由於駕駛座上方有乘客座位，檢消不排除車上有易燃物引發火勢，駕駛座後方則有廿四伏特升壓到一百十伏特的變壓器，也可能引發火勢。

安全門經勘驗 可正常開啟

至於左後方安全門無法從外面開啟，檢警指第一時間勘驗燒毀的安全門，門可以「由內而外」正常開啟，無法外面開啟可能與燃燒後把手鬆脫、須按壓把手按鈕才能拉開等使用方法錯誤有關，但還要續查暗鎖阻礙逃生問題。

檢方昨天也傳訊拍攝遊覽車起火過程的陳姓目擊者，他表示，看到遊覽車搖搖晃晃、從冒煙到著火，但看不清楚車內情況。

檢消指出，這件重大意外，有好幾個「連司機大哥都想不透」的因素湊在一起，因為沒人生還缺少目擊者，要還原當時狀況必須再努力，已要求警方調遊覽車從新北市出發的沿途監視器，也請民眾提供行車記錄器畫面，比對鑑識跡證，設法還原事發真相。