中國民用航空局4月底曾發函至全球航空公司，要求必須在期限內將台灣改為「中國台灣」，否則將暫停所有中國業務。
據《美聯社》（AP）報導，目前已有20家航空公司修改或標註，包括加拿大航空、英國航空和德國漢莎航空等等。
各家航空公司原先是將列有台灣的選項中的「國家」欄目改為「國家／地區」欄目，但中國不滿意並在4月底發信給全球36家航空公司，強烈要求必須將「台灣」改成「中國台灣」，否則將威脅停止中國業務並祭出法律制裁。
白宮5日重批中國此舉是「歐威爾式的胡鬧」（Orwellian nonsense），總統蔡英文22日也在北美台灣同鄉前表示，「這種徒增反感魯莽的行為，不僅對改善兩岸關係毫無幫助，對中國的國際形象也毫無助益。」
White House tears into China over instructions to airlines on Taiwan: "This is Orwellian nonsense" https://t.co/J1IyrCbKre pic.twitter.com/4OQ1fmKBVq
— The Hill (@thehill) 2018年5月6日
加拿大航空、英國航空等共20家已修改
《美聯社》調查發現，距離中國設定的期限已剩下3天，加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）和英國航空（British Airways），芬蘭航空（Finnair）、印尼航空（Garuda Indonesia）、韓亞航空（Asiana Airlines）和菲律賓航空（Philippine Airlines）等公司都已依要求改變國際網站上對台灣的標註。
而北歐航空（SAS airlines）、瑞士航空（Swissair）、馬來西亞航空（Malaysia Airlines）、宿霧太平洋航空（Cebu Pacific Air）、俄羅斯航空（Aeroflot）、義大利航空（Alitalia）、奧地利航空（AustrianAirlines）、模里西斯航空（Air Mauritius）、阿提哈德航空（Etihad Airways）、西班牙伊比利亞航空（Iberia）、以色列航空（EL AL）、蒙古民用航空（MIAT Mongolian Airlines）和俄羅斯西伯利亞航空（S7 Airlines）則是沿用「台灣是中國的一部分」達一段時間。
加拿大航空（Air Canada）、英國航空（British Airways）與芬蘭航空（Finnair）皆表示此舉是遵守國際法規。
而漢莎航空（Lufthansa）則說，「我們考量到國際旅客的光顧，敬請旅客見諒。」
圖為加拿大航空的空中巴士A330。（湯森路透）
在設定網頁與語言時，卻仍可看到TAIWAN的字樣及台灣國旗圖樣。（翻攝自加航官網）
美國主要航空公司未屈服
《美聯社》也指出，主要的美國航空公司與澳洲航空（Qantas Airways）仍無動於衷，包括聯合航空（United Airlines）、美國航空（American Airlines）、達美航空（Delta）和夏威夷航空（HawaiianAirlines），截至22日都尚未在網站上將台灣標註為中國的一部分。
中國幾個月來，已前後要求多家國際公司包括萬豪集團、ZARA、達美航空、美敦力（Medtronic）等品牌，限時修正官方系統上對台灣、香港、澳門和西藏等稱呼。
評論網站「台灣守望」（Taiwan Sentinel）總編輯寇謐將（J Michael Cole）說，我們讓一個過去在言論自由上有糟糕歷史的「修正主義政權」（revisionist regime），任意決定我們如何稱呼、書寫我們的國家，這是相當危險的，「如果中國沒有設定一個紅線，這類的要求將越來越多。」
圖為中國國際航空。（美聯社）
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