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蘋果已經用自己的行動證明，只要是iPhone核心晶片，那麼一定是要自行研發，這次在新iPhone的拆解上，就可看出這個端倪。
▲iPhone XS系列（圖／翻攝自快科技）
iFixit第一時間拆解了iPhone XS/XS Max這兩款新手機；兩款手機的內部設計跟之前的iPhone X基本一致，沒有什麼太大的變化，維修等級10分的話，兩者都是6分，所以並不是特別好修。
《快科技》報導，讓iFixit納悶的是，iPhone XS新系列都支持IP68防水等級，但是從實際拆解來看，他們並沒有找到防水性能增強的明顯證據，而SIM托盤墊片和其他密封件看起來大致相同。
▲拆解iPhone XS／XS Max（圖／翻攝自iFixit）
此外，iPhone XS Max與iPhone XS在內部設計上還是有一些區別的，比如前者使用了更大Taptic Engine，而兩者依然都是雙層主板設計，散熱似乎是要比上一代好了不少。
最後就是兩款新機的電池，iPhone XS Max就是一個L形電池，而iPhone XS雖然也是L形電池，但是兩款完全分開的；不管是哪個設計，都是六個側面，這可以防止因熱膨脹而讓電池產生過度壓力而爆炸，也正是這個原因，也是讓其電池容量降低的原因。
▲拆解iPhone XS／XS Max（圖／翻攝自iFixit）
iPhone XS和iPhone XS Max的電池容量分別為3.81V時的2658mAh和3.80V時的3174 mAh，後者還是成為了目前iPhone家族中電池容量最大的。
還要注意的是，在電源管理晶片上，蘋果做到了自行研發，降低了對Dialog Semiconductor的依賴。
▲拆解iPhone XS／XS Max（圖／翻攝自iFixit）
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