北捷環狀線第一期預計在今年第4季通車，然而列車試營運時，鋼輪與鐵軌產生嚴重的尖銳磨軌聲，令沿線民眾難以忍受。昨（20日）新北市中和區沿線5名里長，到捷運局開協調會，里長甚至撂下狠話，噪音問題沒解決，居民堅決反對通車。
北捷環狀線第一期共有14座車站，連接新店、中和、板橋、新莊區。中和地區因道路較為狹窄，因此採用「疊式高架」設計，有些路段甚至還與快速道路共線。造成高架軌道距離兩側民宅較接近，去年底開始測試列車時，不少沿線居民就抱怨行駛噪音太大。
中和地區道路較為狹窄，因此採用「疊式高架」設計。（翻攝自三環六線進度公開專頁）
據《自由時報》報導，中和區長賴俊達及議員陳錦錠昨陪同沿線秀景里、和興里、新南里、景福里、景平里5名里長，到捷運局開協調會。里長批評噪音一直無法改善，盼捷運局增加配套措施，包括為沿線住家裝設隔音窗、房屋稅減免等。對此，新北市捷運工程局長李政安回應，目前沿線噪音均符合法規標準，裝隔音窗和房屋稅減免與法令不符，但會先就捷運列車及軌道本身降噪做起。
李政安同時也表示，新北市捷運局已要求施工單位全力改善，包括改善列車輪軌「真圓度」、降低磨擦噪音，加高隔音牆、加裝吸音板等，待今年4、5月進行正常營運班表7天測試時，會協助居民監測噪音改善程度，儘量改善到讓沿線居民可以接受。
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