交通局長鍾鳴時指出，板橋區文化路於新板特區交界處，公車由文化或民權路，要轉接新站路，以便繞進板橋公車站，但因都市計畫規畫道路寬度不同，使得車輛因寬至窄的路型變化，造成汽機車與公車行車動線交錯。
鍾鳴時表示，鄰近板橋火車站和板橋公車站，公車路線多達50條以上，尖峰一小時高達151班次，公車停靠或轉彎進出公車站時影響機車、行人安全。
鍾鳴時說，捷運環狀線將於年底通車，因應轉乘需求，公車可能增加班次，交通局利用文化路往台北市方向、民權路至新站路段餘裕空間，以分隔島和車道調整規華「外側2線」的公車專用道，內側3線為一般車道，並將透過號誌管制，將公車與其他汽、機車分流，以提升行車秩序和安全。
交通局綜合規畫科長陳建成表示，板橋文化路公車專用道將在12月17日啟用，是新北市首條公車專用道。提醒用路人行經該路段時，遵循車道標誌、標線號誌，避免誤闖公車專用道及小心駕駛。
交通局表示，若非公車車輛行駛進公車專用道，違反道路交通管理處罰條例第45條第4款「在多車道不依規定駕車」，可處違者600元至1800元罰鍰，汽車通常開罰900元。
另交通局表示，之前因捷運環狀線施工交維需求，板橋火車站周邊道路公車行駛動線多有重複迴繞的情形，配合捷運環狀線通車在即，交通局已重新檢討公車行駛路線，預計明年3月起調整簡化板橋公車站公車行駛路線。
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