最近發現，Macbook Air 2020運行的時候很熱，甚至比它的前代還要熱，此外，它運行時聲音也很大。這是否意味著MacBook Air 2020存在過熱問題？
據了解，新一代Macbook Air搭載1.1GHz雙核第十代Intel Core i3處理器、256GB固態硬盤，售價7999元；而搭載1.1GHz 4核第十代Intel Core i5處理器、512GB固態硬盤的版本售價9999元。
許多蘋果粉絲對2020年版的MacBook Air可謂期待已久。四核處理器和剪刀腳鍵盤是蘋果公司為MacBook Air帶來的兩項主要改進，但新設備的散熱系統仍存在問題。
確切地說，MacBook Air的散熱系統與上一代是一樣的，新一代MacBook Air的風扇與散熱器的連接依然是斷開的。
正如最近的評論指出，新一代MacBook Air的風扇只是改善了底盤內部的空氣循環，而不是排出多餘的熱量。
為此，許多用戶已經表達了他們對雙核型號的熱性能的擔憂。
此外，《福布斯》等網站也對MacBook Air 2020是否存在“過熱問題”也提出了疑問。
Max Tech在2018年底推出的MacBook Air也遇到了散熱和性能問題，但得益於蘋果強大的品牌吸引力，這些設備最終順利售出。
根據我們對四核酷睿i5的體驗，MacBook Air 2020在高負載下會抑制CPU和GPU的性能。
此外，MacBook Air 2020在運行時，它的風扇轉速可高達8100 轉/分鐘，相當於大約45.8分貝。運行時明顯感到很熱，聲音更大。
這也意味著新款MacBook Air確實存在過熱問題。
換句話說，蘋果在MacBook Air 2020中加入了一個較弱的散熱系統，至於個中原因，我們可能永遠也不會清楚。
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