周刊王CTWANT |廖梓翔
自從電動車大廠特斯拉推出自動駕駛後，在全球車廠中掀起一股自動輔助駕駛的熱潮。但是從2019年起，特斯拉的自動輔助駕駛已經發生了736起事故，其中造成17人死亡。
根據《華盛頓郵報》報導指出，美國北卡羅來納州的561號高速公路3月時發生一起車禍，17歲的米切爾 (Tillman Mitchell)搭乘校車準備要下車時，即便校車已經打上停車燈號、並且閃爍紅色警示燈。沒想到一輛啟動自動輔助駕駛功能的特斯拉Model Y以時速72公里的速度直接撞上米切爾，雖然米切爾最後僥倖免死，但仍然因為撞擊的關係身受重傷。
報導中引述美國國家公路交通安全局資料，顯示有關特斯拉自動輔助駕駛模式的車禍次數，在過去4年終快速激增，從2019年至今已經發生736起。報導認為，數字之所以會激增，主要是自動輔助駕駛技術已經越來越多人使用。
除此之外，報導中還引述另外一組數字，指稱因為自動輔助駕駛而產生的死亡、重傷人數也不斷增加，在2022年公布相關數據時，只有3人的死因與自動輔助駕駛有關，但今年卻暴增至17人，其中有11人是發生在2022年5月後，另外還有5人因為特斯拉自動輔助駕駛而重傷。
報導中也提到，這17起致命車禍中，其中4起涉及到摩托車，1起涉及到救護車。就有專家受訪時表示，特斯拉執行長馬斯克的一些決定，很有可能就是導致事故數量上升的原因，像是泛擴大功能的可用性，以及移除車輛的雷達感應器。
但報導中也表示，是否因為這些原因而導致自動輔助駕駛車禍率上升，必須要經過要更詳細的分析和更全面的事故數據。《華盛頓郵報》認為，目前對於Tesla自動駕駛技術的安全性和效果，不同的人有著不同的看法。但無論如何，這些車禍意外事件提醒人們「自動駕駛技術雖然有著巨大的潛力，但實現安全的自動駕駛仍需要克服許多挑戰」。
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