苦等30年終於等到了！ 地表最強戰車M1A2T今抵台北港直送584旅

2024年12月15日 週日 下午6:00   記者王烱華

地表最強戰車M1A2T今抵台北港直送５８４旅，資料照片

陸軍時隔30年首度接裝被喻為「地表最強戰車」的M1A2T戰車，今（15日）終於在國籍貨輪的載運下運抵台北港，首批38輛M1A2T戰車在拖板車的載運下，今晚到凌晨將管制部份路段，分別運抵新竹的陸軍裝甲兵訓練指揮部及陸軍第六軍團所屬的裝甲第584旅，將成為防衛北部地區各戰略位置的重要戰力。這也是陸軍自1994年接收M60A3戰車後，時隔30年首度再接裝新戰車。

M1A2T戰車即是由國籍貨輪載運至台北港，為達到全程保密預計夜間才會進行卸載。林啟弘攝

不過菱傳媒記者今天一直在台北港外守候，並沒有看到載運M1A2T戰車的大型拖板車，也沒有看到軍方人員進行集結，準備接裝M1A2T戰車，因此菱傳媒記者特別向國軍將領詢問，該位將領只回答說「目前此案為機密專案，不便奉告」。

而台北港貨櫃碼頭股份有限公司於官網貼出「台北港貨櫃碼頭設備保養通知」指出，15日晚間6時至16日早上7時，將實施設備維護保養，作業期間管制站交領作業暫停服務；期間全碼頭與儲區機具皆暫停作動，待保養完畢後再行復工。

而台北港突然公布全碼頭暫停作業，也讓M1A2T戰車的卸載更顯神祕。知情相關人士透露說，此次卸載及運送過程將都以夜間執行，不僅讓中共的衛星無法在夜間偵測到我M1A2T戰車進駐的真正位置，此外，也因為是38輛拖板車載運M1A2T戰車，所以要選在西濱快速路上車輛最少的時段，預計在今晚23時左右到16日凌晨都可到達所規劃的營區。

美國售我的108輛M1A2T戰車，是M1A2系列戰車中的「台灣特規版」，其性能約等同於M1A2 SEPv3。此案是國軍在2019年以「銳捷專案」編列405億2415萬元預算，預計2027年執行完畢。

根據國防部規劃，今年底前先接收38輛，明年、後年再各接收42輛與28輛的M1A2T。國軍除108輛M1A2T戰車之外，還一併採購M88A2戰場救濟車、M1000重裝備運輸拖車及各式砲彈。

為接收M1A2T戰車，陸軍派出84名官兵，到美國參加為期350天的「新型戰車接裝訓練」，目的在於派遣裝備操作暨維保師資種能受訓，完訓後則可擔任種子教官，負責準則、教案彙編、教育訓練等工作。而這些接裝的種子教官已在11月底分批自美國返台，隨後即會參與首批M1A2T戰車返台的接裝任務、在台實施的換裝訓練。

據了解，由於銳捷專案目前仍是屬於「機密」，因此國防部對於M1A2T戰車返台的作業，均是以機密等級執行，因此包括載運戰車的貨輪、港口及接收官兵，都要求進行保密，因此，凡是涉及M1A2T戰車的返國及接裝程序如遭外界披露，國防部都會以此進行反向追查洩密，這也讓M1A2T戰車的返國成為另一個保密防諜作戰。

未來108輛M1A2T部署北部後，將有助強化首都防衛。據了解，目前陸軍接裝M1A2T後，將會有10輛留在裝訓部作為訓練及戰術作為想定之用；另外98輛將編為7個M1A2T戰車連。

其中位於新竹湖口584裝甲旅全旅換裝，林口269旅也將換裝一個連，駐守林口台地，確保台北港、桃機兩處防範敵方可能發動的突擊行動。

根據資料顯示，國軍採購的M1A2T戰車，其車型延伸自M1A2 SEPv3規格，主要升級防護和動力／電力系統，車頂另配有CROWS-LP低姿態遙控武器站，但取消了戰利品主動防禦系統（Trophy Active Protection System ，簡稱：Trophy APS）。

M1A2T型艾布蘭式（Abrams）戰車是美國通用動力公司地面系統部門（GDLS）所生產，長9.83公尺，寬3.66公尺，重66.8噸，裝有漢寧威公司（Honeywell）AGT 1500型燃氣渦輪引擎，出力1500匹馬力，道路行駛速率每小時69公里，最大行程425公里。車上配備1門M256A1型120公釐滑膛砲，可擊穿850公釐厚均質鋼板。

每輛M1A2戰車最多可搭載42枚120公釐砲彈，120公釐翼穩脫殼穿甲彈一枚要價1.5萬美金（約47萬台幣），可直接擊毀中共解放軍的各型戰車，未來108輛M1A2T戰車將全數部署台灣北部，用於防衛首都。