高鐵連假乘客逾178萬人次爆量 陳世凱再度致歉並改口：自由座尖峰擬總量管制

2026年9月30日週三 下午6:45

中秋連假國道、高鐵擠爆惹民怨，高鐵甚至發生商務艙旅客差點上不了車。

交通部針對連假疏運開會檢討，交通部長陳世凱今天（30日）公開向感受不適的旅客，及第一線承受疏運壓力的工作人員致歉，並表示未來在連假尖峰時段，高鐵自由座將研擬實施「總量管制」與人流分流，惟具體管制數量及上路時程仍待審慎評估。

交通部長陳世凱30日再度致歉，並表示高鐵在尖峰期的自由座應該要總量管制。（中央社）

中秋教師節連假自9月25日至28日返鄉與出遊潮盛況空前，高鐵共疏運178萬8815人次。高鐵在假期前一日（24日）創下34萬7970人次的單日旅運新高紀錄，連假最後一天（28日）亦達34萬7963人次，逼近高峰；國道部分路段更一度出現時速低於20公里的「紫爆」壅塞，其中國道5號成為壅塞重災區。

中秋教師節連假自9月25日至28日返鄉與出遊潮盛況空前，高鐵共疏運178萬8815人次。（中央社資料照）

交通部今針對中秋連假疏運開會檢討，部長陳世凱指示強化提前應變、揭露餘位資訊。交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦在會後說明：高鐵對號座和自由座分流排隊動線將精進、商務車廂兩邊將加強查驗票，但自由座暫不做總量管制。

不過，陳世凱今天下午視察北海岸自行車道環島2號線受訪時改口，未來高鐵需評估自由座容納上限，在尖峰時段進行總量管制與人流調控，無法容納的旅客量將引導至台鐵等其他運具協助疏運。但陳世凱也強調，相關管制細節仍需由高鐵精算並與交通部共同討論，具體執行計畫暫無確切時程表。

陳世凱也再度對於旅客返鄉過程的不便以及疏運人員承載的巨大壓力感到抱歉。他坦言，高鐵目前載運量已達上限，除維持疏運順暢外，更必須兼顧搭乘舒適度。

陳世凱指出，民眾對高鐵依賴度極高，但台鐵新一代 EMU3000 自強號座位充裕且舒適，先前在台中新烏日站與高鐵烏日站的雙鐵合作疏運效果良好，未來將要求台鐵與高鐵深化合作、協力分流。

責任主編：于維寧